ＰＣＸ

本日、ＰＣＸをバイク屋に取りに行って、早速いろは坂を登ってみた。やはりというか、あたりまえというか、遅い。少し気合の入った車とは争えない。１２５のスクーターって、やっぱ厳しいのね＞＜



とりあえず慣らしは１０００キロらしいのだが、いたるとこで全開にしてしまった。だって遅いんだもん。ネットでもよく書かれているが、６０から上の加速がすごく鈍くなっている。これはカム交換は必須ですかな。マジェスティーものろかったが、ＰＣＸはそれよりさらに時速２０キロは遅い。まあ、街乗り用なんだからしかたないんだけど、やや失望した。昔のＴＺ１２５とかすごかったんだなぁ・・・


しかし、一点だけすごいところがある。アイドリングストップ機能だ。
これはまじすごい。感覚的にはエンジンオフから０．１秒くらいで復帰する。
どんな機構かしらないけど、普通のスターターじゃないようだ。
誰もいない交差点でエンジンが止まると静か過ぎてちょっと怖い感じもするｗ
それとタイヤが１４インチなのもよい。マジェスティーだといろんなギャップで、振られるがＰＣＸではほとんどそんなことは無かった。

いろは坂登った後は金精トンネルを抜けて群馬に行ったのだが、道が分からなくなり結局赤城山を越えて帰ってきた。走行距離２５０キロ。ガソリンは５ℓくらいだった。
ある意味ノロノロツーリングにはいいかもｗ





この標高だともう寒い。夜になってさらに冷えてきた。関東の日没は午後６時くらいだ＞＜